Spending review, ma l’Aeronautica spende altri 100 milioni per le “Cannoniere Volanti”

Questo è il testo dell’interrogazione che ho presentato in Commissione Difesa, in merito all’acquisto da parte dell’Aeronautica italiana di alcune “cannoniere volanti”, senza che il Parlamento ne fosse informato.

Al Ministro della difesa.

— Per sapere – premesso che:

1. Alenia Aermacchi, l’azienda aeronautica del gruppo Finmeccanica è pronta ad annunciare che l’Aeronautica militare italiana sarà il cliente di lancio della variante gunship (cannoniera volante) dell’aereo da trasporto militare C27J Sparta;
2. si tratta della versione armata del velivolo definito «multimissione» MC-27J dotato di un cannone da 30 millimetri ATK GAU-23. La notizia è stata diffusa da Il Sole 24 Ore in una corrispondenza di Gianni Dragoni dal Salone Aerospaziale di Dubai;
3. l’Aeronautica militare italiana modificherà in MC-27J tre dei suoi 12 Spartan Partner del programma la società statunitense ATK che ha già testato nel giugno 2013 in Florida l’integrazione del GAU-23 sul cargo tattico italiano che interessa anche al Comando forze speciali statunitense;
4. il valore del contratto di modifica dei tre C-27J della 46a Aerobrigata di Pisa in MC-27J è tenuto riservato dai militari, ma ammonterebbe a circa 100 milioni di euro. Il contratto che garantisce all’Aeronautica il possesso della sua prima «cannoniera volante» dovrebbe favorire l’esportazione dell’MC-27J presso Paesi che già utilizzano il cargo Spartan e nuovi clienti;
5. a conferma dell’intesa Alenia Aermacchi ha reso noto che Alenia Aermacchi e l’Aeronautica Militare hanno firmato oggi al Dubai Airshow 2013 un accordo che prevede lo sviluppo, sperimentazione, certificazione, industrializzazione e supporto logistico di un velivolo per il supporto delle missioni del Comando Operativo Forze Speciali (COFS) denominato MC-27J Praetorian;
6. il progetto «Praetorian», prevede due fasi distinte: la prima, dedicata allo sviluppo di un prototipo da parte di Alenia Aermacchi che sarà consegnato all’Aeronautica militare il 31 marzo 2014 e testato in scenario operativo nel primo semestre del 2014; la seconda, relativa all’industrializzazione della configurazione «Praetorian» e al relativo supporto logistico;
7. l’aeronautica militare prevede la trasformazione, da completarsi entro il 2016, di 3 C-27J attualmente in servizio, completi di sistemi di missione, apparati C3IISR e sistemi di supporto/ingaggio al fuoco pallettizzati e 3 velivoli predisposti ad accogliere gli stessi sistemi;
8. il Pretorian sarà sviluppato da Alenia Aermacchi con la collaborazione dell’azienda americana ATK per la realizzazione dei sistemi di missione e di supporto aria-suolo e della Selex ES, azienda di Finmeccanica, per gli apparati di comunicazione e data link. L’MC-27J è un moderno sistema di difesa, basato sul C-27J – il più avanzato bimotore da trasporto tattico disponibile sul mercato – che, grazie alle sue prestazioni ineguagliate e alla sua capacità di imbarcare pallet standard NATO, offre con modalità roll-on/roll-off una gamma di soluzioni che permettono di coniugare l’efficacia del compimento di missioni tattiche e strategiche e di rispondere a requisiti operativi particolarmente stringenti quali quelli del Comando Operativo Forze Speciali (COFS)» –:

se il Ministro interrogato sia a conoscenza dei fatti esposti in premessa;

in base a quali autorizzazioni normative il Ministero della difesa abbia operato gli acquisti di cui in premessa;

se non ritenga necessario fornire ogni elemento utile su decisioni così rilevanti